環境部召開第4次碳費費率審議會,依照前次會議決議,提出減量成效及不同費率情境之衝擊影響,供委員進行討論。
與會委員一致認為在不同的費率情境下,碳費對總體經濟(以GDP為例)及消費者物價指數(CPI)所造成的影響不顯著,但委員要求環境部就個別產業衝擊進行更詳細的評估,再提下次會議討論,以利碳費費率的訂定更為周延。
環境部依照目前預告中之碳費收費辦法草案,提出一般情境(亦即是不考慮高碳洩漏風險的情境)及部分產業屬高碳洩漏風險二種情境,以每噸100元到1,000元進行總體經濟影響評估。環境部強調,本次會議所提出之不同費率模擬,僅供委員參考,並非定案,與會委員也建議可就更多的費率方案再進行衝擊評估。經與會委員充分討論,確認對總體經濟影響不明顯。至於不同費率情境對於個別產業衝擊,則為下次會議審查重點。
另外,與會委員們也建議,為了讓碳費徵收對象有充分的減量誘因以及可預測的減量成本,碳費費率應該分階段進行調整,並且可以考慮先訂出中長期(例如2030年)的目標費率,再回過頭來討論起徵費率以及各階段的費率。據此,委員們要求環境部針對國際間的類似作法進行彙整,於下次會議中提出報告,以供委員參考並進行討論。
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